Throttle overall body, coil, gasoline pump n plug semua dah tukar tapi masalah masih sama. Saya rasa ada yang tak kena dengan sistem komputer kereta saya sbb bila restart swap Okay kejap.
@Mama chubbyw/salam,masalah begini adalah masalah stepper motor akantetapi jika dah tukar throttle system sepatutnya ia Alright tapi jika tak Okay maknanya ada masalah pada throttle human body dan stepper motornya.Pastikan juga semua vakum hose tidak bocor atau keras dan sumbat
Saya ada perasan apabila kereta dihidupkan waktu pagi, ada air dan sedikit asap putih keluar dr ekzos. Adakah enjin saya ada masalah??
Minyak hitam atau engine oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.
Turbo engine kancil ada banyak hose vaccum kecil ,kalau salah satu darinya pecah atau bocor idling engine akan terganggu periksa keseluruhan hose vaccum yang kecil,gantikan atau pasangkan semula jika tercabut
Ruang pembakaran adalah tunjang utama yang menggerakkan sistem mekanikal enjin. Pembakaran yang sempurna berlaku dengan adanya bahan api beserta udara mengikut nisbah yang telah ditetapkan oleh sistem enjin.
@Mama chubbyw/salam perlu periksa alternator Alright ke tak,cabut kabel negatif bateri ketika enjin hidup jika enjin tak mati alternator ok bermaksud ia adalah masalah gasoline pump serta gasoline filter yang kotor,tukar dulu gasoline filter
Masalah enjin semput semasa tekan pedal minyak boleh terjadi disebabkan oleh jumlah bahan api yang dipam dari tangki tidak mencukupi untuk menampung proses pembakaran di dalam ruang pembakaran enjin.
@Arsad mekaniktuningkan distributor pada rpm rendah dan pastikan fuel filter tak terlalu kotor,gantikan juga gas filter
@Afidzw/salam,sebab2 gegaran masih kekal adalah kerana kotoran karbon banyak dalam injektor,bersihkan throttle cleaner dan gunakan epair kit untuk gantikan gerigi dalaman yang rosak
@Azman Manw/salam,karburator kena servis,ada injector sumbat,hose kecil vakum Artikel juga perlu diganti mana yang keras atau bocor
I want to thank you for that attempts you've set in penning this Web page. I am hoping to check out the same higher-grade written content by you in a while likewise. In fact, your Imaginative producing qualities has inspired me to obtain my really possess Web page now ;)
three. Enjin knocking. Adakah berpunca dari air ratio tak cantik aka terlebih minyak? Distributor dah puas main2 retard dan progress, bunyi tak hilang2. tapet pun dah modify
Masalah seperti kebocoran pada sistem ekzos atau penapis udara tersumbat boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, mengakibatkan overheating. Overheating enjin boleh merosakkan komponen dalaman dan menyebabkan kerosakan yang lebih teruk.